公司公路经营由旗下全资子公司巴林左旗浩力路桥公司负责。负责运营管理的“白林运煤专线”起点为白音华镇（1号煤矿），终点为林东火车站，该项目自2004年10月开始运作，项目经内蒙古自治区人民政府（内政字[2005]89号）《内蒙古自治区人民政府关于参照BOT方式建设黑力黑坝至毛仁呼舒至林东段公路收取车辆通行费的批复》文件批准，自治区发改委以内《关于巴林左旗至西乌旗公路毛仁呼舒至林东火车站段公路工程可研报告的批复》（发改交运字[2005]1022号）、《关于巴林左旗至西乌旗公路毛仁呼舒至林东火车站段工程可行性研报告的批复》（内发改交运字[2005]1023号）和《关于巴林左旗至西乌旗公路黑力黑坝至毛仁呼舒段工程可研报告的批复》（[2006]1622号)等文件立项，由中国对外贸易运输（集团）总公司独资以BOT方式修建的一条运煤专用公路，公路总里程为175.756公里。

2008年10月交工验收后，依据《内蒙古自治区人民政府关于同意黑力黑坝至毛仁呼舒和毛仁呼舒至林东段公路设立收费站的批复》（内政字[2008]235号）和《内蒙古自治区人民政府关于同意白音华煤矿至黑力黑坝段公路设立收费站的批复》（内政字[2008]234号）文件批准、内蒙古自治区交通厅《关于西乌旗至巴林左旗公路车辆通行费收费标准的批复》（内发改费字[2008]2710号）批复，于2008年12月25日投入运营。2009年至2021年共计为左旗财政纳税1081.21万元，平均年纳税83.17万元；为西乌旗财政纳税615.16万元，平均年纳税47.32万元。

巴林左旗浩力路桥公司养护管理部负责对“白林”公路的全方面养护工作。养护工作坚持以“全方面、全季节、全周期、长寿命、低成本”的科学养护观为指导，按照“路况水平有改善，服务功能有提升，实现养护工作有进步”的“三有”主线，着力在精细化管理上下功夫，逐年按照不同季节特性有序开展养护管理工作。“白林”公路虽然运行13余年，依然保持了良好的通行条件。

“白林”公路虽然名不见经传。但是，是锡林郭勒盟对外能源输出的重要通道之一，煤炭的输出目的地除了赤峰以外，还辐射辽宁、吉林、黑龙江等东三省地区，每年通过“白林”公路输出的煤炭量约400万吨。同时，也极大的方便白音华镇境内以及巴林左旗境内“白林”公路沿线农牧民的安全便捷出行。